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扩产竞速 国产MLCC离型膜厂家积极推进国产替代_我的网站

一 |     8月25日消息，仰望汽车官宣，仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试，创造新的极限耐久世界纪录，成为行驶3万公里用时最快的量产车。

二 |     本次测试使用的是普通量产版本，并非改装特调车辆，测试全程保持约240km/h的高速行驶，采用换人不换车模式不间断推进。    　　扩产竞速国产MLCC离型膜厂家积极推进国产替代     人民财讯8月25日电，离型膜是MLCC（多层陶瓷电容器）的必备耗材，我国的高端离型膜长期依赖进口。         测试场地正值高温高湿环境，平均环境温度36℃，地表最高温度达到67℃，空气湿度最高80%，车内全程维持空调开启，整车疲劳强度约为日常120km/h高速行驶的10倍，对电池、电机、电控、悬架、轮胎都是严苛考验。

三 | 面对巨大的国产替代商机，国内产业资本正加速涌入。今年以来，AI服务器等下游产业的快速发展，持续拉动MLCC元器件市场扩容，进而引爆上游离型膜需求，一场产业链的扩产竞速，正在全面上演。    证券时报记者从产业链上了解到，国产MLCC离型膜厂家正紧抓市场契机，积极推进国产替代。同时，面对需求的结构性分化，厂家迅速调整产品结构，行业呈现出高端化、一体化等发展趋势。    。     整个挑战过程中，车辆累计完成350次以上闪充闪放，反复进行大功率快充与满负荷放电。    测试结束后检测，电池容量保持率依旧高达98.7%，电池衰减幅度很小，整车全程没有出现故障停机，三电系统、底盘悬架均稳定运行。          高速长时间耐久，最考验纯电车热管理体系，仰望U7依托易四方四电机架构、完善的电池热管理系统，在持续高功率输出、高频次快充的双重压力之下，控制电池与电机温度，规避过热降功率问题。    需要说明，该纪录是封闭试验场环道极限测试，不等同于日常公路驾驶场景，这场挑战主要验证整车硬件、闪充电池系统在高强度连续工况的可靠性，后续仰望也会把本次测试积累的数据，反哺到车型的标定优化当中。              

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Published on:13:18:29